盐宜高铁项目的启动，靖江正式成为高铁城市。“高铁新城”是诸多城市重要的发展方向，未来的“高铁新城”也将成为靖江房地产行业的发展热点区域，受关注度高是正常的。

同时受关注的还有“靖江城市阳台”项目，这个项目其实是“老”项目，“谋划”多年，进程相对缓慢。不过，近期城市阳台的最新规划发布，“有望”加速推进。

对于房地产行业的发展已趋于饱和、人口发展问题存在矛盾的靖江楼市而言，未来购房区域如何选择是需要慎重的问题，那么，城市阳台与高铁新城哪个更看好？简单对比：

开发规模：高铁新城的开发规模为263.59公顷；城市阳台为138.59公顷。

商服用地：高铁新城规划商业服务业用地12.56公顷(188.4亩)；城市阳台规划商业服务业用地24.09公顷。

人口发展目标：高铁新城到2035年，规划范围内规划常住人口总规模2.7万人；城市阳台到2035年，规划范围内常住人口容量约1.12万人。

住宅开发规面积：高铁新城规划住宅建筑总面积121.59万平方米；城市阳台规划住宅建筑总面积控制在45万平方米。

主要配套项目：高铁城新未来的特点是商业、商务、金融与高端商务住宅小区；城市阳台规划新增1处幼儿园；规划2处基层社区服务设施；设置科技馆1处。

长远来看，诸多高质量的配套项目的存在，靖江滨江新城是“城市最重要核心区域”的地位难以撼动，高铁新城与城市阳台处在滨江新城的一南一北，将连片发展。

高铁新城的商业与商务气息深厚，更适合中高阶层的“白领”与“金领”人士，同时更接近于老城区，理论上具备一定的地域优势。加上老城区人口仍会持续流出，有望承接更多的流出人口。

而城市阳台更适合对居住环境要求更高的改善型住房需求人群，有望成为靖江楼市里的“top级”的角色。

教育配套一直是靖江购房者主要的考虑因素，但靖江新生人口量持续下降，意味着扩容教育配套不符合发展规律，未来这两个片区的9年制度义务教育阶段主要依赖于现有的教育配套。



不过，从开发周期来看，滨江新城用了将近20年才逐步完善，未来高铁新城与城市阳台需要多少年？

房地产行业已完成了所谓的“黄金”发展期，接下来处于“白银”阶段还是“废铜烂铁”阶段？这是个需要关注的问题。

楼市低迷的行情之下，近两年靖江已经拍出的储备地块，预计未来两三年内靖江新房市场都不易消化，房地产行业短期内谨慎乐观。

而房地产行业的发展已趋于饱和、多套房家庭占比过高、人口发展不利、靖江二手房市场抛售压力较大等问题也会成为未来这两个区域发展的重要阻碍因素。

当然，我们需要信心，大力推动经济与人口的发展，美好的“蓝图”会成为现实。